AC米兰官网-比亚迪秦是油电混还是插电混

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　　比亚迪秦的插电混动版本搭载第五代DM-i超级混动系统，该系统由1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成，可油可电。其智能能量分配技术能让市区电驱占比达88%，高效骁云发动机热效率达43%，兼顾动力与节能。车辆配备磷酸铁锂电池，支持外部电源充电，纯电续航覆盖日常通勤需求，无充电条件时也能依靠燃油驱动，实现一车两用。值得注意的是，2024款秦新能源）推出了纯电动版本，搭载弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航450km，满足纯电出行需求。

　　插电混动版本的比亚迪秦具备多重优势。以DM-i 128KM进取型为例，纯电续航可覆盖一线天通勤，长途出行则可切换混动模式；55KM领先型则以高性价比适配预算敏感用户。纯电动版本则凭借60kW快充（30%-80%仅需0.5小时）、11.5kWh/100km的低电耗，降低日常使用成本。品牌还提供首任车主电池终身质保、OTA升级等服务，进一步提升用车保障。

　　无论是插电混动还是纯电动版本，比亚迪秦都依托品牌自研三电技术，针对不同用户需求优化产品体验。插混版本平衡通勤与长途出行，纯电版本聚焦纯电节能需求，用户可根据自身补能条件与使用场景选择合适车型。