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更新时间:2026-02-11
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随着新能源技术的飞速迭代,汽车早已超越了单一的代步属性,演变为承载家庭幸福与科技生活的移动空间。在这一趋势下,用户对一台“好车”的定义被无限拔高:它既要能像燃油车一样无忧远行,又要具备比肩顶尖科技产品的智能思维,更要提供如家一般的舒适港湾。星途汽车ET,正是基于对这种未来出行生活方式的深刻洞察而来,在极致续航、高阶智驾、豪华舒适三大核心维度上,均展现出了超越同级的体系化产品实力。
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对于新能源用户而言,续航里程与补能效率始终是决策的关键痛点。而ET则通过“纯电+增程”的双轮驱动策略,给出了近乎完美的解决方案。其增程版搭载获“中国心”2024年度十佳新能源动力系统的黄金增程系统,44.5%热效率的增程专用发动机实现1L油发电3.67度的超高转换效率,增程Max(城区辅助驾驶)版WLTC馈电油耗低至5.46L/100km,配合41.2度超大电池包,CLTC纯电续航达同级领先的265km,满足日常通勤零油耗;综合续航里程更高达1615km,即便长途出行也无需频繁补能。
而在纯电车型方面,ET同样表现强悍。其搭载了宁德时代神行超充电池,不仅提供了最高760km的扎实续航,更拥有极为强悍的补能速度。依托全域800V高压平台,ET可实现“充电11.5分钟,续航增加475km”的补能效率,真正做到了“一杯咖啡的时间,满电出发”。这种极致的补能体验,让纯电车型的用车便利性无限接近燃油车,彻底打破了电车的补能壁垒。
智能化下半场,智能驾驶已成为检验豪车“含金量”的核心标准。ET搭载的猎鹰智能辅助驾驶系统方案,配备了双英伟达Orin-X智驾芯片,算力高达508 TOPS,配合包含超远距激光雷达在内的30颗高性能传感器,构建了全方位、无死角的感知网络。这套强大的硬件底座,为高阶智驾功能的流畅运行提供了充沛的算力冗余。
软件层面,其智驾方案不仅具备高速NOA(领航辅助驾驶)能力,更实现了行业领先的端到端无图城市NOA。这意味着ET不仅能在高速公路上自动超车、进出匝道,更能在复杂的城市街道中游刃有余——无论是无保护左转、应对窄路汇车,还是识别不规则路障,它都能像经验丰富的老司机一样从容应对,真正做到了“全国都能开,有路就能开”,让智能驾驶从尝鲜走向了常用。
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如果说续航和智驾是硬实力的体现,那么座舱的豪华舒适度则是ET对用户人文关怀的极致表达。在空间与布局的巧思上,ET拥有近5米的车长和3米的超长轴距,带来了3.45m³的超大有效舱内空间。其独创的星动吧台设计,不仅打破了前排主副驾之间的物理隔阂,更让车内空间具备了极高的灵活性,用户甚至可以轻松从副驾位置穿行至主驾,或将中岛后移,为后排乘客提供更便捷的服务。
在乘坐体验上,ET配备了Nuprima微绒感真皮座椅,触感细腻亲肤。副驾驶的零重力座椅,支持16向电动调节、加热、通风及按摩功能,一键即可切换至零重力模式,让乘客在旅途中随时享受全身心的深度放松。配合全车双层夹胶静音玻璃和ANC主动降噪技术,车内静谧性达到了图书馆级水准。
此外,为了实现极致的驾乘舒适性,ET采用飞鱼底盘2.0,全系标配了百万级豪车才有的IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统。这套系统能根据路况实时调整悬架软硬与高低,无论是通过颠簸的碎石路,还是高速过弯,车身都能保持如履平地般的平稳姿态。再搭配拥有23个扬声器的Lion Melody大师级全景音响,ET真正实现了视觉、听觉、触觉的全维豪华享受。
综合来看,ET以其全能均衡的产品力,为用户提供了一套具有全新体验的出行解决方案。对于追求生活品质、既要科技尝鲜又不愿妥协舒适性的家庭用户而言,ET无疑是当下20万-30万级市场中,最具竞争力和诚意的新能源SUV选择之一。
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